V moderných systémoch automobilových motorov hrá ropovod ako dôležitá súčasť mazacieho systému kľúčovú úlohu pri preprave oleja a zabezpečovaní normálnej prevádzky motora. Najmä v extrémnom pracovnom prostredí s vysokým teplotou, vysokým tlakom a častými vibráciami sú olejové rúry vyrobené z tradičných gumových alebo syntetických materiálov náchylné na starnutie, expanziu, únik a ďalšie problémy, ktoré ovplyvňujú stabilitu a servisnú životnosť motora. V posledných rokoch sa začali používať čoraz viac výkonnejšie vozidlá Nízkotlakové potrubie motorového oleja PTFE zlepšiť spoľahlivosť a trvanlivosť systému. Aké výhody a spoľahlivosť teda za extrémnych pracovných podmienok ukazuje toto potrubie PTFE?
Vynikajúci vysoký odpor odporu je jednou z najvýznamnejších výhod rúr PTFE. Polytetrafluóretylén (PTFE) je inžiniersky plast s vynikajúcou tepelnou stabilitou a jeho rozsah teplotného odporu môže zvyčajne dosiahnuť -60 ° C až 260 ° C. To znamená, že aj keď teplota v motorovom priestore sa naďalej zvyšuje, olejové potrubie PTFE sa nebude rozširovať alebo zmäkčiť ako tradičné gumové hadice, čím sa účinne vyhýbajú problémom s únikom spôsobenými deformáciou materiálu. Toto je obzvlášť dôležité pre preplňované modely, pretekárske vozidlá a vozidlá, ktoré po dlhú dobu cestujú vysokými rýchlosťami.
Olejové rúry PTFE majú vynikajúcu chemickú odolnosť proti korózii. Motorový olej obsahuje rôzne prísady a dlhodobý kontakt môže spôsobiť koróziu a degradáciu bežných gumových alebo plastových potrubí. Materiály PTFE však ťažko reagujú s akýmikoľvek chemickými látkami a zostávajú vysoko stabilné dokonca aj v tvár bežným automobilovým tekutom, ako je motorový olej, chladivo a palivo, ktoré výrazne rozširujú servisnú životnosť olejového potrubia a znižuje frekvenciu údržby.
Okrem toho, nízkotlakové rúry motorového oleja PTFE tiež dobre fungujú, pokiaľ ide o nepriepustnosť a tesnenie. V porovnaní s možnosťou mikro-priepustnosti v tradičných gumových potrubiach má PTFE hustú štruktúru a môže účinne zabrániť sledovaniu úniku motorového oleja, ktorý nielen zlepšuje bezpečnosť systému, ale tiež pomáha spĺňať stále prísnejšie environmentálne predpisy. Zároveň je tento typ olejového potrubia obvykle zabalený z nerezovej oceľovej pletenej sieťoviny na vonkajšej vrstve, čo ďalej zvyšuje mechanickú pevnosť a odporu, čo zabezpečuje stabilnú prevádzku pri vysokofrekvenčných vibráciách alebo kolísaní tlaku.
Veľmi vynikajúca je tiež veľmi vynikajúca flexibilita a prispôsobivosť rúrok PTFE oleja. Aj keď je PTFE relatívne tvrdý, môže dosiahnuť flexibilné zapojenie bez obetovania pevnosti prostredníctvom primeraného konštrukcie (napríklad vlnovce alebo ohybné spojy) a je vhodný pre rôzne zložité usporiadanie motorových priehradiek. Vďaka tomu je výhodnejšie v aplikačných scenároch s vysokými požiadavkami na rozloženie priestoru, ako sú modifikované vozidlá, terénne vozidlá a ťažké nákladné vozidlá.
Z pohľadu nákladov a údržby dlhodobého používania, hoci počiatočná investícia ropných potrubí PTFE je vyššia ako v prípade tradičných gumových potrubí, v dôsledku ich dlhej životnosti, nízkej miery zlyhania a nízkej výmennej frekvencie je celková výkonnosť nákladov vyššia. Najmä v vozidlách komerčnej dopravy alebo konkurenčných pretekárskych automobilov v drsnom prostredí môže využívanie rúry PTFE výrazne znížiť riziko údržby prestojov spôsobených zlyhaniami ropného obvodu a zlepšiť prevádzkovú efektívnosť.
Nízkotlakové rúry motorového oleja PTFE majú vynikajúcu vysokú teplotnú odolnosť, odolnosť proti korózii, tesnenie, štrukturálnu pevnosť a dobrú adaptabilitu a vykazujú spoľahlivosť ďaleko presahujúce tradičné materiály v extrémnom pracovnom prostredí. Vďaka neustálemu zlepšovaniu požiadaviek automobilového priemyslu na výkonnosť, bezpečnosť a ochranu životného prostredia sa rúrky PTFE postupne stávajú ideálnou voľbou pre špičkové a profesionálne systémy mazania vozidiel.
